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新疆铁路部门首次开行大容量变压器专列
2018年08月29日 19:04  

    昨天,由2节长货物车组成的大列车装载着重328吨的大容量变压器从乌鲁木齐北站开出,预计15天后抵达郑州局。这是新疆铁路部门首次开行大容量变压器专列。请听记者秦国华的报道。

    【压:汽笛】经过一个月的精准测量、加载装固、装车,重达328吨的变压器从北站缓缓开出,长途跋涉5500公里到达郑州局。中铁特货乌鲁木齐分公司副总经理谷学民说,这次开行的大容量变压器专列减少了运输时间,节省了运输成本【首列大容量变压器专列运行时间预计18天,要比公路运输缩减将近一半。运价上面也要比公路减少10%以上】

    近年来,疆内大型变压器生产企业—特变电工新疆变压器厂一直使用公路运输超长超限变压器。但是,运输过程中遇到收费站或限高处所时,就要对变压器进行拆解,反复组装,既增加了输运成本,也会对电网施工进度带来影响。这种大容量变压器采用铁路运输,无需反复拆解组装,可一路直达目的地。

    然而,超限货物尺寸测量的精准度,直接关系到运行途中行车、货物的绝对安全,为此,乌鲁木齐货运中心专门购置了专用的电子测量设备,组织专人分两组对货物尺寸进行测量,再将数据汇总进行对比,确保了数据的绝对准确。乌鲁木齐货运中心副主任公涛【派专门技术人员去测量变压器尺寸,中铁货物也专门联系装运车辆进行装运,保证安全时效抵达目的地。铁路物流运输在完善,随着铁路开发新产品,来跟疆内的企业寻求合作。现在想把超级超限货物开成班列化运行】


   乌鲁木齐局集团公司货运营销中心副主任高磊说,这次开行超级超限货物专列,也为今后铁路运输部门运送此类货物积累下经验,更好的满足企业的运输需求【近年来乌鲁木齐局集团公司 对既有线的扩能改造也在加速推进。比如现在正在推进的精河到霍尔果斯这条线,也在实施加站扩能改造施工,还有乌鲁木齐到准东也在新增车站,目的就是要提高运输能力,保证货物运的好运的快。】

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